Când înlocuiți plăcuțele de frână ale mașinii, este necesar să înlocuiți discurile de frână în același timp?

Atunci când înlocuiți discurile de frână ale unei mașini, dacă acesta trebuie înlocuit în același timp depinde de uzura reală a discurilor de frână, mai degrabă decât de un proces fix. Iată o defalcare:
I. Situații în care trebuie înlocuită înlocuirea discului de frână:
* **Grosime sub standardele de siguranță: _ ** Discurile de frână au grosimea minimă admisă clar definită (gravată de obicei pe marginea discurilor de frână sau indicată în manualul vehiculului). De exemplu, discurile de frână pentru autoturisme obișnuite au o grosime inițială de aproximativ 12-15 mm și o grosime minimă admisă de aproximativ 2-3 mm (aceasta poate varia ușor de la model la model).
Dacă etrierul este mai mic decât grosimea minimă, acesta trebuie înlocuit imediat, altfel poate duce la creșterea distanței de frânare și chiar la defecțiune.
** _Daune severe ale suprafeței: _ **
* **Caneluri adânci:** O canelură adâncă de peste 1 mm pe suprafața discului de frână (cauzată de obicei de frecarea prelungită a particulelor de metal în plăcuțele de frână) reduce eficiența frânării și accelerează uzura plăcuțelor de frână.
**Crăpături:** Fisurile radiale (în special cele cauzate de răcirea rapidă după temperaturi ridicate) sau ruperea marginilor pot cauza ruperea discului de frână și necesită înlocuire imediată.
Deformare: Vibrația volanului sau a caroseriei în timpul frânării se poate datora deformării discului de frână cauzată de temperatură ridicată sau de șoc extern (planeitatea necesită verificarea cu un indicator cadran; dacă eroarea depășește 0,05 mm, este necesară înlocuirea).
Durata de viață: durata medie de viață a frânei este de 2-3 cicluri de înlocuire a plăcuțelor de frână (aproximativ 60.000 până la 100.000 km), în funcție de obiceiurile de conducere și de condițiile drumului.
Dacă plăcuțele de frână au fost înlocuite de mai multe ori, dar nu au fost inspectate, se recomandă să verificați atât grosimea, cât și starea suprafeței plăcuțelor de frână.
ii. Nu este nevoie să înlocuiți plăcuțele de frână: grosimea îndeplinește standardul și suprafața este netedă. Dacă plăcuțele sunt încă mai groase decât minimul și nu există caneluri adânci, fisuri sau distorsiuni pe suprafață, pur și simplu le aplatizați (pentru a îndepărta resturile de metal și stratul de oxid de pe plăcuțe) și continuați să le utilizați.
Rugina usoara: rugina de suprafata cauzata de parcare prelungita sau de conditiile umede poate fi indepartata prin lovirea repetata a franelor (pe drumuri sigure) fara a afecta utilizarea.
abraziuni sau zgârieturi minore: abraziunile sau zgârieturile minore (adâncime < 0,5 mm) sunt normale și nu necesită înlocuire, dar trebuie verificate în mod regulat pentru aprofundare.
III. Cum să determinați dacă plăcuțele discurilor de frână trebuie înlocuite?
Inspecție vizuală: Căutați caneluri adânci, fisuri sau deformații evidente pe suprafața discului de frână, acordând o atenție deosebită dacă marginile s-au subțiet din cauza uzurii.
Inspecție tactilă: Glisați ușor degetul de-a lungul suprafeței discului de frână. Dacă simțiți o neuniformitate evidentă sau stricat, aceasta indică o uzură gravă.
Sunet: Un „scârțâit” ascuțit la frânare poate indica faptul că plăcuțele de frână s-au uzat la limita lor (placa de suport metalică se freacă de discul de frână). Discul de frână trebuie verificat imediat pentru deteriorări.
Performanța de frânare: Dacă distanța de frânare este prea mare, pedala de frână devine moale sau vehiculul vibrează în timpul frânării, discul de frână se poate deforma sau deveni excesiv de uzat, necesitând inspecție și confirmare.
IV. INTRODUCERE Recomandări de înlocuire
Înlocuirea perechilor: Discurile de frână de pe ambele roți trebuie înlocuite în același timp (de exemplu, dacă se înlocuiește discul din față stânga, trebuie înlocuit și discul din față drept) pentru a asigura echilibrul frânei și pentru a preveni tragerea vehiculului într-o parte.
Alegeți piese originale: acordați prioritate pieselor OEM sau de marcă (cum ar fi Bosch, Ferodo, Brembo) pentru a vă asigura că materialele și performanța se potrivesc.
Evitați plăcuțele de frână de -proastă calitate (cum ar fi cele din metal reciclat), care pot duce la distanțe de frânare mai mari sau la distorsiuni din cauza temperaturilor ridicate.
Frânare instalată: Discurile de frână noi necesită o perioadă de frânare de 200-300 km. Între timp, evitați frânarea continuă bruscă sau lungă pentru a preveni supraîncălzirea locală și suprafața neuniformă a discului.
V. Rezumat: trebuie înlocuit: grosimea discului de frână sub minim, fisuri de suprafață sau deformare, sau ajunge la sfârșitul duratei de viață.
Nu este nevoie de înlocuire: Grosimea respectă standardele, suprafață netedă cu doar ușoară uzură sau rugină.
Sfaturi de siguranță: sistemul de frânare esențial pentru a conduce în siguranță. Dacă nu sunteți sigur dacă este necesară o înlocuire, se recomandă să verificați cu un atelier de reparații profesionist pentru a evita complicațiile inutile.