Structura pompei de frână auto include în principal următoarele piese:
Piston: pistonul din pompa de frână este o componentă cheie. Când șoferul apasă pedala de frână, pistonul se mișcă, comprimând astfel lichidul de frână.
Cilindru: cilindrul este un recipient pentru mișcarea pistonului, depozitarea lichidului de frână pentru a se asigura că pistonul se poate mișca fără probleme.
Rezervor: este utilizat pentru a stoca lichidul de frână pentru a se asigura că sistemul de frână are suficientă alimentare cu lichid.
Ieșirea uleiului: lichidul de frână curge de la cilindru prin ieșirea de ulei până la cilindrul de frână pentru a obține transmisia presiunii.
