cilindrul principal al frânei de frână:
Componente MAIN: pistonul camerei superioare, tija de împingere, arcul de echilibru, arcul de întoarcere, supapa camerei superioare, supapa camerei inferioare, intrarea aerului, ieșirea de aer și aerisirea etc.
Funcționarea principiului: Când șoferul trece pe pedala de frână, o serie de acțiuni mecanice sunt utilizate pentru a închide supapa de evacuare și a deschide supapa de admisie, astfel încât aerul comprimat din rezervorul de aer să intre în camera de aer de frână, împingând astfel cameul de frână să se rotească și să obțină efectul de frânare al roții. Hidraulic Brake Master Cilindru:
Componente MAIN: un rezervor pentru stocarea uleiului de frână și un cilindru echipat cu un piston. funcționare principiu: Când șoferul trece pe pedala de frână, pistonul împinge uleiul de frână pentru a genera presiune în circuitul de ulei. Presiunea este transmisă cilindrului de frână a fiecărei roți prin uleiul de frână, împingând astfel plăcuța de frână să se frece de tamburul de frână, reducând viteza roții și atingând scopul de frânare.
